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从实验给的设计点来看，很有意思分别对马赫数 Ma 为0.1.1.25，1.5，2.5 共 4 种飞行速度下内埋式航炮火药燃气射流过程进行模拟，研究复杂航炮膛口流场波系结构特征及冲击波强度变化规律，以期为新型战机武器设计和改进提供参考。下面让我们看看这些速度指标的含义，0.1马赫，估计是歼20过失速的最低速度，1.25马赫，这是跨音速空战的上限速度，这个是三代机常用区间范围，1.5马赫，这很可能是歼20超音速巡航的设计指标，2.5马赫，这很明显，这是歼20 的极速，这个速度和国内任何一款战斗机都不同，歼7最大速度2.03马赫，歼8和歼10则为2.2马赫，苏27最高2.35马赫，而且这些机炮都是外露的，不是内埋的。

另一类不可或缺的基础设施是车联网和智能道路。从历史经验看，任何一种人工智能或自动化技术，只有在性能大幅超越人类的情况下才会被广泛应用，而无人驾驶倘若没有智能道路和车联网辅佐，在驾驶能力上并没有决定性的优势。不过，一旦基础设施到位，情况就会大不相同。基于车联网和智能道路的V2X功能（VehicletoX）将革新道路交通的组织方式。举几个例子：无人车并线、刹车的意图通过V2X自动向周边车辆广播，为后者提供切实的预判，可杜绝无人车之间的剐蹭和追尾事故；设置在十字路口的智能管控设备通过V2X为无人车提供科学的道路指挥，可实现不停车高速通过，让红绿灯变成历史。没有事故，不用等待，人类将从此与堵车告别。